技術資料
國內改性塑料又迎一重磅選手,民營煉化巨頭布局多個項目宣布正式進軍
近日,國內民營煉化巨頭恒力石化宣布其全資子公司康輝新材料科技有限公司自主研發的年產3萬噸PBT/PBAT改性產品開發項目順利開車并產出合格產品。此改性PBT工程塑料,具有優良的綜合機械性能、阻燃性、耐高溫耐腐蝕性、電絕緣性以及高尺寸穩定性,將被廣泛應用于連接器、繼電器以及散熱風扇等汽車零部件,為電動汽車以及新能源汽車的發展做出重大貢獻。據了解,康輝新材料生產的改性塑料產品已獲得多個下游訂單。
恒力石化作為國內首家完成全產業鏈布局的民營煉化龍頭,近年來在新材料領域動作頻頻,持續加大研發投入和產品布局,不斷實現稀缺化工新材料的技術突破。恒力石化也表示,未來將乘勢而上,持續加碼改性塑料領域,在恒力(長三角)國際新材料產業基地建設15萬噸/年改性PBT、8萬噸/年改性PBAT項目。這些產業布局意味著國內改性塑料領域又迎來一位重磅選手。
我國改性塑料產能及分布
世界上主要改性塑料廠商是以杜邦、巴斯夫、帝斯曼、韓國三星等為代表的國際企業,這些企業通常是通過各種方式實現上游一體化的大型化工企業,在全球市場尤其是發達國家市場和高端產品市場占據了主要的市場份額。
目前國內從事改性塑料相關業務的企業數量超過1000家,但大部分企業規模偏小,產品普遍同質化,主要面向中低端市場。
據國家統計局相關數據顯示,2010-2019年我國改性塑料產量逐年遞增,2020年,國內塑料產量為10355萬噸,同比增長7%,改性化率為21.7%,改性塑料產量為2250萬噸。
從國內改性塑料產能來看,國內企業占75.3%,國外或合資企業占比約24.7%。國內大型改性塑料生產企業包括金發科技、普利特、中國鑫達、銀禧科技、國恩股份、道恩股份、南京聚隆等,其中金發科技是國內改性塑料產量最大的企業,2020年實現產量128.9萬噸,約占國內市場份額的7.7%。改性塑料行業企業分布也存在一定的區域性,主要是由于汽車、家電等下游生產企業具有顯著的區域性特征,國內改性塑料生產企業主要集中在長三角和珠三角地區。
數據來源:華經產業研究院
圖1 2020年我國主要改性塑料廠商產量情況
汽車輕量化促改性塑料大發展
近年來,碳排放標準日益趨嚴,汽車輕量化已成為全球汽車工業的一致目標,因此, “以塑代鋼”在汽車領域被廣泛應用。塑料作為汽車領域必不可少的材料,其工藝、性能要求越來越成為大家的關注點。 截至目前,我國新能源汽車產銷量已連續六年居世界首位,是當之無愧的新能源汽車大國、強國,成為了引領全球電動化轉型的主要力量。
相關數據調查表明:目前我國汽車整車產品的塑料使用重量大約占汽車整車總質量的 24%左右。其中,在汽車使用的塑料上,通用塑料(例如 PP、PE、PVC、ABS 等)的使用率大約占到 60%,其次是工程塑料(例如 PA、PC、PBT 等)的使用率大約占到18%。
未來汽車輕量化、電氣化、傳動效率高效化、渦輪增壓發動機的小型化必將作為一個整體,成為絕大多數集成化程度更高的汽車零部件的開發及驗證考量的指標。
未來發展趨勢
隨著全球汽車、家電、辦公設備、電動工具等產業不斷向中國轉移,以及國內經濟的快速發展和“以塑代鋼”“以塑代木”的不斷推進,我國正在成為全球改性塑料最大的市場和主要需求增長引擎。
相關業內人士認為,隨著近年來行業內規模內資企業不斷加大研發投入,國內與大型國際企業的技術差距正逐漸縮小,尤其是我國上游石油化工企業不斷加強產品的自主研發,將帶動國內改性塑料行業整體創新速度加快。
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下游領域驅動改性塑料行業升級發展
我國改性材料行業市場空間廣闊,發展潛力巨大。隨著5G通信、物聯網、人工智能、3D打印等技術的快速發展,智能家居、新能源汽車等領域的興起,市場對材料性能要求不斷提升,改性塑料行業創新發展力度將會持續增加。目前我國的高端改性塑料對外依存度仍然比較高,高端改性塑料國產化勢在必行,具有低密度、高剛性、高韌性、高耐溫、低揮發性有機化合物的塑料產品的應用會越來越廣,市場會催生更多的高品質改性塑料需求,差異化的高端改性塑料將迎來發展機遇。
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市場競爭加劇,行業集中度將逐步提高
目前我國改性塑料生產企業數量眾多,產業競爭激烈。國內企業產能分散,企業規模普遍偏小,同時與國際大型企業相比,我國改性塑料產業的整體技術能力仍然存在一定的差距。規模較小、技術同質化、缺乏自主研發能力、產品品質低劣的企業將面臨被市場逐步淘汰的局面,市場將逐步涌現一批可以和國際大型企業匹敵的優秀企業,產業集中度逐步提高將成為整體發展趨勢。
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